张雪峰谈空乘专业(空乘的十大坏处)
来源：网络时间：2024-12-24 17:51:01
摘要：一、就业竞争激烈
张雪峰指出空乘专业的就业竞争非常激烈，航空公司招聘时不限专业，导致大量非空乘专业的学生也可参与竞争，如兽医、会计等专业的学生都有机会，这使得空乘专业毕
一、就业竞争激烈
张雪峰指出空乘专业的就业竞争非常激烈，航空公司招聘时不限专业，导致大量非空乘专业的学生也可参与竞争，如兽医、会计等专业的学生都有机会，这使得空乘专业毕业生对口就业率低，一旦未被选上，所学专业技能有限，就业选择面较窄.
二、职业发展受限
空乘人员的职业发展路径相对单一，多数集中在空中服务岗位，晋升通道较窄，如从普通空乘晋升到乘务长、主任乘务长等职位难度较大，与一些其他行业相比，职业发展的天花板较低，难以实现大幅度的职业跨越.
三、工作强度大且生活不规律
空乘工作时间极不规律，需适应不同的飞行计划和时区差异，可能在早晨、晚上、周末和假期工作，长时间离家，与家人团聚时间少。工作强度也很大，每天工作时长可达16小时左右，除了常规服务，还需承担脏活累活，且基本没有固定休息时间，身体和精神都面临较大压力，对正常的社交和家庭生活影响较大.
四、健康与职业形象问题
由于高空环境、生活作息不规律等因素，空乘人员可能遭受骨骼系统劳损、辐射、噪音、光污染等健康危害，还易出现颈椎和腰椎退行性病变等职业病。此外，行业普遍颜值高，接触人多，空乘人员需承受较大诱惑，若自身缺乏底线，易出现职业形象滑坡等问题，对个人和行业声誉都可能产生负面影响.
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